Koti > Uutiset > Teollisuuden uutisia

Euroopan unioni hyväksyi lain latauspaalujen ja vetytankkausasemien verkon käyttöönotosta

2023-04-03

Euroopan parlamentin ja Euroopan unionin neuvoston jäsenet ovat sopineet uudesta laista, joka edellyttää sähköajoneuvojen latauspisteiden ja tankkausasemien määrän dramaattista lisäämistä Euroopan pääliikenneverkostossa. Tavoitteena on vauhdittaa Euroopan siirtymistä päästöttömään liikenteeseen. ja vastata kuluttajien suurimpiin huolenaiheisiin latauspisteiden/tankkausasemien puutteesta siirryttäessä päästöttömään liikenteeseen.


Euroopan parlamentin ja Euroopan unionin neuvoston jäsenten saavuttama sopimus on tärkeä askel kohti Euroopan komission Fit for 55 -tiekartan, EU:n ehdottaman tavoitteen vähentää kasvihuonekaasupäästöjä 55 prosenttiin vuoden 1990 tasosta. Samalla sopimuksella tuetaan edelleen useita muita Fit for 55 -tiekartan liikennekeskeisiä osia, kuten sääntöjä, jotka edellyttävät kaikkien uusien henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen olevan päästöttömiä vuoden 2035 jälkeen. Samalla tieliikenteen ja kotimaan meriliikenteen hiilidioksidipäästöt vähenevät entisestään.

Ehdotettu uusi laki edellyttää julkisen latausinfrastruktuurin tarjoamista henkilö- ja pakettiautoille kussakin jäsenvaltiossa rekisteröityjen sähköajoneuvojen lukumäärän perusteella, pikalatausasemien käyttöönottoa 60 kilometrin välein Euroopan laajuisessa liikenneverkossa (TEN-T) ja raskaille ajoneuvoille omistetut latausasemat 60 kilometrin välein TEN-T-ydinverkossa vuoteen 2025 mennessä. Yksi latausasema otetaan käyttöön joka 100 km laajemmassa integroidussa TEN-T-verkossa.

Ehdotetussa uudessa laissa vaaditaan myös hydrausasemainfrastruktuuria 200 kilometrin välein TEN-T-runkoverkossa vuoteen 2030 mennessä. Lisäksi laki asettaa uudet säännöt lataus- ja tankkausasemien pitäjille, jotka velvoittavat heitä varmistamaan täyden hintojen läpinäkyvyyden ja tarjoamaan yleiset maksutavat. .

Laki edellyttää myös sähkön toimittamista merisatamissa ja lentokentillä laivoille ja paikallaan oleville lentokoneille. Äskettäisen sopimuksen jälkeen ehdotus lähetetään nyt Euroopan parlamentille ja neuvostolle virallista hyväksymistä varten.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept