Vetyenergialla on keskeinen rooli Euroopan sisävesisatamien hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä

Sisävesisatamat määräävät niiden valtavan roolin Euroopan vetyenergian muuttamisessa.

Euroopan sisäsatamien liitto (EFIP) viimeisteli 24.5.2023 kantansa vetyenergian kehittämiseen Euroopan sisävesisatamissa.

Euroopan unioni on määritellyt vetyenergian yhdeksi tärkeimmistä tulevaisuuden energian kantajista, joka auttaa toteuttamaan vihreään energiaan siirtymisen. Tämä edellyttää samanlaista vihreää muutosta Euroopan logistiikkajärjestelmistä ja energiaverkostoista, ja satamilla on keskeinen rooli tässä muutoksessa.

Vuonna 2023 European Inland Ports Association ja VIENNA Think Tank järjestivät seminaarisarjan vetyenergian käytöstä sisävesisatamissa. Tässä seminaarisarjassa Euroopan sisävesisatamat tarkastelivat vetyenergian kehittämisen ja soveltamisen eri näkökohtia sisävesisatamissa kutsumalla paikalle laajan joukon asiantuntijoita. Viimeinen työpaja pidettiin 27. huhtikuuta, jolloin sarja päätettiin virallisesti.

Kantaasiakirja "Vedyllä Euroopan sisävesisatamien menestykselle" korostaa sisävesisatamien keskeistä roolia Euroopan vetyenergian siirtymisessä. Sisävesisatamat intermodaalisen liikenteen solmukohtina helpottavat sellaisten kestävien vetytekniikoiden käyttöönottoa, jotka auttavat vähentämään hiilidioksidipäästöjä teollisuudesta, logistiikasta ja kuljetusaloista samalla kun edistävät talouskehitystä ja työpaikkojen luomista.

Kestävän vetyteknologian käyttöönotto sisävesisatamissa vähentäisi merkittävästi kasvihuonekaasupäästöjä ja ilmansaasteita. Sisävesisatamilla on potentiaalia tulla tärkeäksi osaksi vetyenergian toimitusverkostoa, toimien paikallisina toimittajina ja jakelukeskuksina, tukemalla vetelaaksojen rakentamista ja nopeuttaen vetyteknologian soveltamista.

Samaan aikaan Euroopan sisäsatamien liitto on selventänyt useita haasteita, jotka haittaavat kestävien vetyenergiaratkaisujen käyttöönottoa sisävesisatamissa, mukaan lukien infrastruktuurin rajoitteet, rahoitusvaikeudet, lainsäädännöllinen epävarmuus, lupamenettelyt ja kokorajoitukset. Näiden haasteiden ratkaisemiseksi Vety Euroopan sisävesisatamien menestyksen puolesta -kantaasiakirjassa esitetään myös suosituksia, kuten johdonmukaisen oikeudellisen kehyksen varmistaminen, kattavan vedyn käyttöönoton strategian kehittäminen, julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuksien tukeminen, luotettavien investointikanavien varmistaminen ja innovatiivisten ratkaisujen edistäminen.

"Vedyllä tulee olemaan kiistatta tärkeä rooli EU:n energiamuutoksessa", sanoi Euroopan sisävesisatamien liiton pääjohtaja Turi Fiorito. Satamien teollisuuden ja logistiikan solmukohtina on mukauduttava ja tuettava vetykehitystä. Tulevien vuosien menestyksen varmistamiseksi meidän on satamana kartoitettava suuntamme ja roolimme tässä kehityksessä tästä eteenpäin."