Saksan varakansleri Robert Habeck: Suunnitelmat rakentavansa 23,8 GW vetyvoimaloita vuoteen 2035 mennessä

Saksan varakansleri Robert Habeck ilmoitti 1. elokuuta Saksan suunnitelmasta.Näitä vetyvoimaloita käytetään sähkön tuottamiseen verkkoon silloin, kun tuuli- ja aurinkovoimat eivät riitä, ja ne toimivat energian varastoijana ja kysyntäpuolen vastauksena.

Näistä vetyvoimalaitoksista 8,8 GW uusia laitoksia toimii suoraan vedyllä. Avaa tarjous 15 GW vetyvoimaloista vuoteen 2035 mennessä. Nämä laitokset voivat toimia tilapäisesti maakaasulla ennen kuin ne liitetään vetyverkkoon.

Saksa haluaa vähentää hiilidioksidipäästöjään sähköntoimituksestaan ​​vuoteen 2035 mennessä. Saksan liittovaltion ilmastoministeriö BMWK on sanonut, että tulevaisuudessa kaikkien voimalaitosten on toimittava ilmastoneutraalisti. Massiivinen energiasiirtymätehtävä vaatii paitsi edistyksellisiä teknologioita polttoaineiden muuntamiseksi uusiutuvaksi energiaksi (erityisesti vedyksi), myös merkittäviä investointeja vedyn kuljetuksen ja varastoinnin sekä sen infrastruktuurin kehittämiseen.

Saksan vetyvoimaloiden tarjous sisältää seuraavat kolme tyyppiä:

1) Sprinter Green vetyvoimalaitos

BMWK kertoo, että se on suunnattu paikkoihin, jotka ovat yhteydessä infrastruktuuriin, kuten suuret vety- tai ammoniakkivarastot, alueelliset sähköverkot tai vetyklusterit tai missä on mahdollisuuksia tuoda vetyä tai ammoniakkia. Rahoitus on tarkoitettu sähkön tuottamiseen uusiutuvasta vedystä laitoksen käynnistyttyä. Hanketarjoukset vuosille 2024-2028 yhteensä 4,4GW. Hanke tähtää uusien vetyvoimaloiden ja olemassa olevien maakaasuvoimaloiden parantamiseen.

2) Hybridivoimala

Se viittaa tuuli- ja aurinkoenergian yhdistämiseen paikallisten vetyvarastojen ja vetyvoimaloiden kanssa, jotta saavutetaan uusiutuvaan vetyyn perustuva hallittu sähköntuotanto. Hybridivoimalaitoskilpailun kokonaiskapasiteetiksi on suunniteltu 4,4 GW, mikä tarkoittaa vetyvoimalaitossegmentin kapasiteettia.

3) H2-valmis voimalaitos

Uudet tai olemassa olevat, alun perin maakaasulla toimivat voimalaitokset muutetaan 100-prosenttisesti vetykäyttöisiksi vuoteen 2035 mennessä. H2-valmiita laitoksia koskeva tarjouskilpailu on kokonaisteholtaan 10 GW, josta enintään 6 GW käytetään uuteen vetyyn. voimalaitokset. Loput ovat olemassa olevia maakaasuvoimaloita, jotka muunnetaan toimimaan 100-prosenttisesti vedyllä.

Vaikka tarjouskilpailun yksityiskohtia ei ole julkistettu, BMWK sanoi, että Saksan hallitus ryhtyy toimenpiteisiin minimoikseen valtion liiallisen rahoituksen riskin ja ylläpitääkseen tarjousprojektien kilpailun intensiteettiä.

Suuren mittakaavan vetyvoimaloiden rakentamisen myötä Saksa edistyy merkittävästi energia-alalla ja ottaa tärkeän askeleen kohti sähköntoimitusten hiilidioksidipäästöjen vähentämistä. Tämä avaa lisää mahdollisuuksia hiilidioksidipäästöjen vähentämiselle myös muilla aloilla. Samalla suunnitelma rohkaisee investointeja ja innovaatioita uusiutuvan energian ja vetyteknologian integroinnin edistämiseksi Saksassa. Saksan vetyenergiateollisuuden kehityksen odotetaan myös houkuttelevan lisää investointeja ja kykyjä, nopeuttavan vetyenergiateollisuuden kypsymistä ja suosiota sekä edistävän positiivisesti maailmanlaajuista vetytaloutta.

Ohessa linkki alkuperäisiin saksankielisiin tietoihin:

https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Pressemitteilungen/2023/08/20230801-rahmen-fuer-die-kraftwerksstrategie-steht.html