Saksan hallitus suunnittelee rakentavansa 9 700 kilometrin pituisen vetyydinverkon

Saksan liittovaltion talous- ja ilmastonsuojeluministeriö sanoi 14. päivänä, että Saksan hallitus edistää vetyputkiverkoston suunnittelua. Saksan liittovaltion talous- ja ilmastonsuojeluministeriön ministeri Robert Habeck ilmoitti suunnitelman edistämiskokouksessa, että Saksa rakentaa vuoteen 2032 mennessä 9 700 kilometrin pituisen vetyenergian ydinverkon. Verkko yhdistää satamia, teollisuuskeskuksia, varastotiloja ja voimalaitoksia. Hallitus haluaa maksaa ennakkoon 19,8 miljardia euroa.

Saksan siirtoverkonhaltijoiden liiton (FNB) mukaan rakennuskustannukset ovat 19,8 miljardia euroa. Verkkoa ei tarvitse rakentaa tyhjästä. 60 prosenttia olemassa olevista kaasuputkista voidaan hyödyntää. FNB:n puheenjohtaja Thomas Gmann sanoi, että ensimmäinen vety alkaa virrata vuonna 2025. "Tiedämme, että kello tikittää. Kaivinkoneiden on aloitettava ensi vuonna."

Habeck sanoi, että seuraava askel on suunnitella lisää yhteyksiä. Alun perin suunniteltu verkko oli liian suuri, sillä verkkotehoa oli 270 terawattituntia. Kysynnän vuonna 2030 odotetaan olevan tällä hetkellä 95-130 TWH. "Se tarkoittaa, että suunnittelemme tulevaisuutta."

Pitkällä aikavälillä Habeck odottaa Saksan tuottavan 30-50 prosenttia omasta vetyenergiatarpeestaan. Jäljelle jäävä vety on tuotava putkistoja pitkin tai laivalla ammoniakin muodossa.

Saksan liittohallitus toivoo voivansa tehdä lainsäädäntöpäätöksen runkoverkon rahoituksesta jo keskiviikkona. Kuten kaasun ja sähkön osalta, nämä putkilinjat rahoittaa yksityinen sektori ja viime kädessä käyttäjä. Suhteellisen alhaisesta alkukysynnästä johtuen valtio aikoo kuitenkin maksaa ennakkomaksuja lähivuosina vetytalouden kehityksen edistämiseksi. Ja kun otetaan huomioon Internetin lisääntyvä käyttö, Saksan hallitus olettaa, että se tulee nollaksi viimeistään vuoteen 2055 mennessä. Jos alijäämää on vielä siihen mennessä, putkioperaattorit joutuvat maksamaan siitä luonnoksen mukaan 24 prosenttia.