Saksan kaasualan toimijoiden liitto FNB on julkistanut suunnitelmat 11 200 km:n "ydin" vetyverkosta

Vastauksena Saksan hallituksen pyyntöön Saksan suurin maakaasuverkko-operaattori FNB ilmoitti äskettäin suunnitelmasta rakentaa Saksaan yli 11 000 kilometriä vetyrunkoverkkoa vuoteen 2032 mennessä.

Saksan kaasuverkko-operaattoreiden liitto (FNB Gas) on kaasunkuljetuspalveluoperaattori (tso), joka vastaa kaasun kaukokuljetuksista 16 osavaltiossa Saksassa ja tarjoaa putkiverkoston ja siihen liittyvän infrastruktuurin, joka yhdistää Saksan teollisuuden vihreän vedyn kysynnän uusiutuvan vedyn tuotanto ja tuonti.

FNB suunnittelee laskevansa 11 200 kilometriä putkiverkkoa Saksaan (katso kartta alla), joka keskittyy Länsi-Saksan teolliseen ydinalueeseen Seldorfin lähellä.

Ei ole selvää, kuinka FNB aikoo muuttaa olemassa olevat kaasuputket vedyksi katkaisematta palveluita tärkeimmille kaasuasiakkailleen tai miten suunnitelma rahoitetaan (joillakin muunnettavista reiteistä on tällä hetkellä kaksi tai kolme rinnakkaista kaasuverkkoa, mikä tarkoittaa, että muunnetaan vedyksi ja yksi tai kaksi voi jatkaa kaasun toimittamista).

Vetyputkiverkoston suunnitelmia lähemmin. Tummansininen kiinteä viiva osoittaa, että olemassa oleva kaasuverkko muutetaan vedyksi,

Tummansininen katkoviiva näyttää uuden vetyverkoston ja sininen vihreä katkoviiva esimerkki vaihtoehdosta. Kuva: FNB

Vedyn tärkeimpiä kohdeasiakkaita ovat teräksentuottajat, kemianteollisuus (mukaan lukien ammoniakin tuottajat), öljynjalostamot ja lasintuottajat sekä pienet keramiikkaa ja tiiliä valmistavat tehtaat.

Hankesuunnitelman mukaan vuoteen 2030 mennessä verkko pystyy kuljettamaan vetyä kaikesta 10 GW:n elektrolyyttikennokapasiteetista Saksassa ja vuoteen 2032 mennessä tavoitteena on riittävä kapasiteetti kuljettaa 15 GWth (lämpöarvo lämmöllä mitattuna) vety.

Hankemallissa etusijalle asetetaan yhteydet EU:n yhteisen edun hankkeiden (IPCEI) ja yhteisen edun hankkeiden (PCI) listalla oleviin suuriin vihreän vetyprojekteihin. Tämä tarkoittaa, että Bryssel (EU) on korostanut hankkeen EU-tukien kannalta tärkeäksi.

Myös muita kennohankkeita harkittiin, mukaan lukien tuetut offshore-kennohankkeet, kuten 1GW Aquaductus -järjestelmä ja tutkimushankkeet, sekä muut suuret hankkeet, jotka eivät ole IPCEI-luettelossa, vaikka vain 50 prosenttia niiden kapasiteetista oli mallinnettu.

Putkiverkostosuunnitelma sisältää myös tärkeimmät tulo- ja poistumiskohdat Saksan nykyiseen kaasuverkkoon naapurimaista, kuten Alankomaista, Belgiasta, Itävallasta, Sveitsistä ja Puolasta. Myös Tanska puhuu uuden putken rakentamisesta.

Hallituksen tietojen mukaan Saksa tuo 70 prosenttia maakaasutarpeestaan. Saksan hallitus haluaa, että kaasuverkko-operaattorit voivat rahoittaa hankkeita kokonaan yksityisen sektorin käteisellä verkkomaksujen kautta.

Saksan hallitus ilmoitti kuitenkin harkitsevansa joitakin tukia osana ohjelmaa koskevaa yksityiskohtaista sääntelyehdotusta. Suunnitelmaa kehitetään parhaillaan.

FNB on vaatinut, että asetusehdotus julkaistaan ​​mahdollisimman pian, jotta yritykset voivat kerätä varoja verkon rakentamiseen.

FNB mannin puheenjohtaja Thomas G?? sanoi, että Saksan laajuinen vetyydinverkko on toivottu lähtösignaali kaikille arvoketjun toimijoille. Keskeistä on kuitenkin rahoitusmallin oikeudellinen ankkurointi, jotta verkkomaksut ovat markkinakelpoisia ja verkko-operaattorit pääsevät pääomamarkkinarahoitukseen.

Putkiverkostosuunnitelma näyttää sisältävän vuoden 2022 loppuun mennessä julkistetut suunnitelmat, joiden mukaan kolme Tsoa kuljettavat vetyä upouusien (tällä hetkellä vajaakäytössä olevien ja jopa tyhjien) kaasuverkkojen kautta, jotka on rakennettu kuljettamaan venäläistä kaasua merenalaisista tuontiverkoista NordStream 2 ja NordStream 1. NordStream 2 räjäytettiin sabotaasihyökkäyksessä vuonna 2022, kun taas NordStream 1 tuhoutui venäläisen kaasun pysähtymisen jälkeen.

Gascaden, Ontrasin ja Terranetsin ehdottama 11 000 km "Flow": "Making Hydrogen Happen" -konsepti alkaa Lubminissa, Saksan Itämeren rannikolla, jossa sijaitsee myös H2E 100 MW elektrolyysiprojekti. Projektissa hyödynnetään Gascaden 480 km korkeapaine NordStream 2 -kantoputki, European Gas Pipeline Link (EUGAL) ja NordStream 1 -putkiputki Ostsee-Pipeline-Anbindungsleitung (OPAL).

Putkiverkkohanke hyväksyttiin Saksan liittohallituksen kesäkuussa 2023 osana energiateollisuuslain (ENWG-E) muutosta, ja se toteutetaan vuonna 2032. Hankesuunnitelma on nyt ollut avoinna yli kaksi viikkoa, Saksan hallitus kannustaa erityisesti Saksan alueellisia verkko-operaattoreita esittämään huomautuksia, ja lopullinen versio toimitetaan liittovaltion verkkovirastolle (BNetzA) hyväksyttäväksi.